Huawei Mobile World Congress MWC 2019 prezentēja pirmo vienkāršoto 5G «1+2» mikroviļņu radiosakaru arhitektūru industriālajiem lietojumiem.
Pateicoties vienkāršotajai arhitektūrai, kas izmanto divjoslu antenu un divus RF blokus jebkurā joslas platumā (6-86 GHz), Huawei 5G radiosakaru tehnoloģija var piedāvāt caurlaides spēju līdz 20 Gbps visos transporta tīkla projektos. Tas ļauj ietaupīt 50 % staba vietas un tehnisko izmaksu. Šī sistēma ir jauns etalons īpaši augstas veiktspējas un aparatūras vienkāršības ziņā mērķtiecīgu radiosakaru jomā.
Huawei Wireless Solutions mārketinga direktors Pīters Džou (pa labi) prezentēja vienkāršotu «1+2» 5G mikroviļņu viļņu arhitektūru MWC19 Mobile World Congress.
Visbiežāk uzdotie jautājumi.
5G tehnoloģijas laikmetā strauji pieaug radio transporta tīklu joslas platuma prasības. Ja vajadzīgo joslas platumu nevar nodrošināt vienā joslā, bieži spektra ierobežojumu dēļ, operatoriem būs jāizmanto cita josla.
Parasti tas nozīmē uzstādīt papildu antenu uz masta. Šādos gadījumos Huawei 5G «1+2» radiosakaru arhitektūra var pilnībā novērst nepieciešamību pēc masta vietas, jo viena divfrekvenču antena var atbalstīt divas frekvenču joslas 6-86 GHz joslā. Izmantojot divjoslu antenas, var ievērojami ietaupīt kopējās īpašumtiesību izmaksas (TCO).
Huawei unikālā ODU CA (Carrier Aggregation) var apvienot četras nesējfrekvences vienā ierīcē. Tas četrkāršo joslas platumu un par 75 % samazina ierīces prasības salīdzinājumā ar parasto vienas nesējas ODU. Tāpēc divi ODU (CA ODU vai E-josla), kas darbojas dažādās frekvenču joslās, var nodrošināt līdz pat 8 nesējfrekvencēm un joslas platumu, kas pārsniedz 10 Gbps.
Tā kā CA-ODU atbalsta četras nesējfrekvences un ļoti lielu E-joslas sistēmas joslas platumu, šo ierīču vienreizēja uzstādīšana uz staba ļauj vairākas reizes palielināt joslas platumu, tās pakāpeniski aktivizējot, izmantojot programmatūru.
Mūsdienu 5G tīklos lielākais izaicinājums ir joslas platuma palielināšana, kas kļūst arvien grūtāk. Ja nebūs uzlabota 5G risinājuma ar virzītu radio, operatori būs spiesti tērēt lielas naudas summas, lai palielinātu joslas platumu, kas nozīmē vairāk iekārtu uz stabiem ar vairāk frekvencēm un vairāk vietas uz stabiem. Tas nozīmē augstākas nomas cenas. Dažos gadījumos lielākas izmaksas neļauj palielināt jaudu.
5G izstrāde
2018. gadā Huawei laida klajā savu pirmo 5G radioreleju risinājumu un kopš tā laika ir izvietojis vairāk nekā 20 5G transporta tīklu visā pasaulē. Huawei 5G releja risinājums ir augsti novērtēts tā tehnoloģisko inovāciju un augstās komerciālās vērtības dēļ.
2019. gada sākumā šis risinājums saņēma prestižo Aegis Graham Bell balvu inovatīvu telekomunikāciju risinājumu kategorijā. Šis apbalvojums ir augstākais apbalvojums par inovatīvām IKT tehnoloģijām Indijā.
Pasaules mobilajā kongresā MWC19 Huawei prezentēja uzlabotu un vienkāršotu 5G «1+2» radio arhitektūru. Šī inovatīvā tehnoloģija ļauj desmitkārt palielināt joslas platumu salīdzinājumā ar iepriekšējiem mikroviļņu tīkliem. Turklāt tas prasa vēl mazāk vietas starp stabiem un padara pāreju uz 5G tīkliem pēc iespējas vienkāršāku.
Huawei bezvadu risinājumu mārketinga direktors Pīters Džou (Peter Zhou) teica: «5G bezvadu risinājums piedāvā optiskās šķiedras līmeņa bezvadu joslas platumu, vienlaikus ievērojami samazinot aparatūras prasības, kas veicinās netraucētu tīkla izvēršanu. Tas neapšaubāmi paātrinās 5G tīklu izvēršanu tuvākajā nākotnē.»