В «Яндекс Картах» появилась опция выбора времени отправления для составления маршрутов на будущее
Время на прочтение
Пресс-служба «Яндекса» сообщила Хабру, что пользователи «Яндекс Карт» теперь могут выбрать желаемое время отправления и построить маршрут на будущее. Отмечается, что функция будет удобна для планирования долгих поездок или ситуаций, когда надо узнать время в пути в определённый момент.
Чтобы воспользоваться функцией, необходимо построить маршрут, нажать на иконку часов рядом с кнопкой «Поехали» и выбрать дату и время. После этого приложение покажет примерное время в пути на заданную дату. Если нажать на кнопку «Поехали», то приложение предупредит, что перестроит маршрут под актуальное время.
Отмечается, что для расчёта используется историческая информация о пробках, помогающая определить примерное время в пути. Раньше возможность узнать длительность маршрута на будущее была доступна только для общественного транспорта, сейчас же воспользоваться функцией могут и автомобилисты.
В компании рассказали, что функция может быть полезна пользователям, которые едут в аэропорт и хотят узнать, во сколько следует выезжать, чтобы не опоздать и не приехать сильно раньше. Важно отметить, что ранее опция была доступна в веб-приложении, а сейчас добавили поддержку на мобильных устройствах.
Откуда Карты знают, когда приедет автобус
Раздел «Транспорт» — один из самых популярных в Яндекс Картах: там автобусы, троллейбусы и трамваи перемещаются прямо по карте в реальном времени, а для каждой остановки есть виртуальное табло. Можно посмотреть, сколько ещё ждать транспорт, или понять, когда лучше выходить из дома, чтобы его не пропустить. А если оказались в незнакомом районе — узнать, как быстрее добраться домой, и сразу найти ближайшую остановку или станцию метро.
Меня зовут Антон Овчинкин, я руководитель группы разработки пешеходной и транспортной навигации. Сегодня я расскажу, что у «Транспорта» под капотом, какие алгоритмы отвечают за то, чтобы автобусы появлялись на карте, двигались по ней плавно и реалистично, а прогноз был максимально точным.
Транспорт подаёт сигналы
Всё начинается с GPS-приёмников — они установлены в транспорте и с помощью спутников примерно раз в минуту определяют координаты. Эти приёмники не принадлежат Яндексу, их устанавливают сами перевозчики. Пока они установлены не везде, поэтому некоторые автобусы могут быть не видны на карте.
Определив свою геопозицию, приёмник отправляет этот сигнал на сервер партнёров Яндекса. Партнёры каждую секунду присылают нам сотни таких сигналов, и они попадают в сервис приёма реалтайм-данных.
Там сигналы проходят базовую проверку — важно убедиться, что они корректны: время соответствует реальному, а координаты находятся в пределах допустимых значений. После этого данные нужно привести к единому формату, ведь у разных партнёров разный формат описания позиций автобусов. Это может быть, например, JSON или XML.
Потом сигналы отправляются в сервис-обработчик. Чтобы сбалансировать нагрузку, сервис приёма реалтайм-данных распределяет их между серверами.
В систему ежедневно приходят сотни миллионов сигналов, и обработать их на одном сервере практически невозможно. Во-первых, для этого потребовалось бы слишком много вычислительных ресурсов, то есть времени CPU. Во-вторых, для качественной работы алгоритму нужно хранить всю информацию о передвижении автобусов в течение дня в оперативной памяти, а её размер сильно ограничен.
Но даже если бы все данные помещались на один сервер, вопросы масштабируемости и надёжности оставались бы нерешёнными.
Масштабируемость — важное свойство для такой системы. Количество автобусов постоянно увеличивается, транспорт из старого парка оснащается GPS-приёмниками, появляются партнёры в новых городах. В итоге тех мощностей, которых ещё вчера хватало, завтра может оказаться недостаточно.
Другой важный аспект — надёжность. Даже если все сигналы можно обработать на одном сервере, данные легко потерять, если он внезапно выйдет из строя. Поэтому сервис-обработчик спроектирован шардированным и реплицированным.
Шардированием мы называем разделение входящих данных на партиции, каждую из которых можно обработать независимо от других. При этом все сигналы одного транспортного средства гарантированно попадают в один обработчик.
Перед отправкой сигнала сервис приёма реалтайм-данных определяет, в какой шард нужно обратиться, чтобы он был корректно обработан. А репликация обеспечивает сохранность сигналов: каждый из них обрабатывается на нескольких серверах. Так что при поломке любого сервера сигнал не потеряется.
Кстати, когда «Транспорт» только появился, сервис хранил информацию не в оперативной памяти, а в базе данных. Так любой сервер мог обрабатывать любой запрос, а при его сбое ничего не ломалось, потому что сигналы и так приходили на разные серверы за счёт общего стейта в базе. Но у этого подхода оказался минус: такую систему не получается эффективно масштабировать. Сколько бы серверов ни добавлялось в базу, им всем требовалось дополнительное сетевое взаимодействие.
Сервис-обработчик распутывает маршрутную сеть
Первый шаг в обработке сигнала — определить, по какому маршруту поедет транспорт. Тогда пользователи, нажав на автобус в приложении, увидят траекторию, по которой он движется.
Главная проблема здесь — сложная маршрутная сеть. Некоторые автобусы едут по разным маршрутам в зависимости от времени суток или дня недели, другие несколько раз проезжают одни и те же остановки. А бывают случаи, когда два маршрута совпадают в начале, но потом расходятся. Это актуально, например, для автобусов с нерегулярными заездами в дополнительный район или даже город.
Если автобус только выехал с конечной, сложно понять, по какому маршруту он поедет. Здесь помогает алгоритм, который мы назвали «привязка». Кроме текущего сигнала, он учитывает всю историю геопозиций автобуса, а ещё информацию о маршруте: его положение на карте, расположение остановок и расписание.
Когда сервис получает новый сигнал, он пытается решить, к какому варианту маршрута его лучше привязать. Такие варианты мы называем кандидатами привязки.
Дальше нужно выбрать из кандидатов лучшего. Здесь на помощь приходят результаты привязки прошлых полученных сигналов. Сервис анализирует все возможные варианты передвижения автобуса и просчитывает их правдоподобность. В результате тот вариант, который казался оптимальным на прошлом шаге алгоритма, может быть изменён на другой с учётом новых данных, потому что картина в целом теперь больше соответствует другой траектории движения.
Рассчитываем, сколько ждать на остановке
Двигаемся дальше — в прямом и переносном смысле. Следующий шаг — оценить скорость автобуса. Так мы сможем предсказать, когда он приедет на каждую остановку на маршруте. А пользователи смогут нажать на эту остановку в приложении и увидеть, сколько ещё ждать автобус.
Чтобы рассчитать скорость автобуса, разобьём предстоящий маршрут на отдельные участки, а их длину будем подбирать так, чтобы она отражала периоды движения с относительно постоянной скоростью — тогда итоговая ошибка будет меньше.
Дальше каждый участок нужно проанализировать. Для этого используем исторические данные о движении на этом участке, но только те, что соответствуют текущим условиям: дню недели, времени суток. Важно учитывать и дорожную инфраструктуру: это может быть многополосная магистраль или маленькая улочка, прямой участок или извилистый, с поворотом, разворотом, круговым движением или светофорами. Всё это сказывается на скорости и времени движения. Ещё один фактор — положение участка относительно остановок. Понятно, что перед остановкой автобус будет тормозить, а после — разгоняться.
Теперь, когда все значения определены, можно использовать их в модели предсказания. Она представляет собой предподсчитанный набор параметров для алгоритма машинного обучения. Именно он тщательно подбирается заранее с помощью обработки гигантского объёма исторических данных о передвижении транспорта.
Стандартное решение для определения времени прибытия на остановку — суммировать скорости автобуса на отдельных участках. Но важно учитывать свойство ошибки накапливаться, поэтому мы продолжаем дорабатывать алгоритм, чтобы ещё точнее предсказывать время прибытия.
Учитываем пробки в прогнозе
Текущая дорожная ситуация, безусловно, влияет на время движения транспорта, поэтому в прогнозе очень важно учитывать пробки. Также стоит обратить внимание на то, есть ли на дороге выделенная полоса и поможет ли она в этой ситуации. Получить всю эту информацию помогают данные о пробках из Яндекс Карт.
Сложность в том, что технически транспорт и пробки находятся на разных слоях карты. При этом траектории дорог и маршруты транспорта постоянно меняются. Чтобы информация из одного слоя попала на другой и была актуальна, нужно ежедневно выполнять «привязку» данных, то есть соотносить между собой дороги с двух этих слоёв.
Когда связь между слоями найдена, нужно сохранить её в эффективную структуру, которая позволит максимально быстро обновлять данные о дорожной ситуации по маршрутам транспорта. В частности, она должна позволять быстро получать все пробки, например, между двумя остановками, и при этом обновлять их десятки раз в час в соседнем потоке исполнения.
Транспорт едет по карте
Когда мы итеративно рассчитали скорости на всех участках впереди, можно использовать их и для движения метки.
Казалось бы, автобусы передают нам сигналы со своим местоположением, почему бы просто не показывать их на карте. Дело в том, что GPS-сигналы не всегда точные, у них есть погрешность, порой в десятки метров. Кроме того, сигналы бывают редкими и попадают к нам с небольшой задержкой.
В большинстве случаев такое искажение легко исправляется алгоритмом, но бывают и очень нетривиальные случаи. Например, если автобус заедет в тоннель, сигнал может потеряться, прийти с огромным опозданием или иметь погрешность в десятки раз больше, чем обычно. В результате такие метки будут хаотично прыгать по карте и пользоваться ими будет невозможно.
Чтобы понять, где автобус едет на самом деле, и корректно показать его, придётся немного заглянуть в будущее. Поэтому положение, которое видно на карте «в реальном времени», на самом деле наш прогноз.
При этом важно учитывать нюансы и следить за тем, чтобы движение метки на карте соответствовало информации в карточке остановки. Так, если метка автобуса находится перед остановкой, в карточке остановки должно быть время его прибытия. А когда метка перемещается за остановку, этого автобуса не должно быть и в карточке остановки, ведь он уже уехал.
Итак, у нас есть прогноз, метка по нему движется — всё в порядке. Но приходит следующий сигнал, по нему строится прогноз, более новый и более точный. Выходит, что текущее положение метки по старому и новому прогнозу различаются. Конечно, можно просто переместить метку в новую позицию, но тогда на карте будут постоянные прыжки, которые будут сильно раздражать.
Чтобы этого избежать, мы используем алгоритм под названием «смузинг»: с его помощью один прогноз постепенно догоняет другой. Например, если новый прогноз оказался впереди, мы не резко двигаем метку, а немного ускоряем старый прогноз, чтобы он постепенно и без резких скачков догнал новый.
Вместо заключения
Чтобы алгоритм постоянно совершенствовался, он должен учиться на своих ошибках. А чтобы найти эти ошибки и понять, удалось ли их исправить, нужна метрика и регулярная оценка качества.
Когда транспорт приезжает на остановку, мы анализируем наши предсказания и сравниваем прогноз прибытия с фактом. Особенно важны популярные остановки и маршруты, которыми пользуется большое количество пассажиров. Сравнив реальное время с нашим прогнозом, мы можем оценить качество работы алгоритма и сервиса в целом.
Также алгоритм принимает это время за эталон обучения модели. Так с каждым днём он становится точнее, чтобы поездки на общественном транспорте становились предсказуемыми.
Перестаем делиться местоположением с семьей
Еще данные о локации гаджета могут получать члены вашей семьи. Если вы подключили семейный доступ с друзьями для использования общих подписок или покупок, то нужно перестать делиться геопозицией с членами семьи.
Для этого снова загляните в приложение Локатор.
Здесь на вкладке Я увидите всех добавленных членов семьи, отключите тумблер Делиться геопозицией и другие члены семьи не смогут отслеживать геопозицию смартфона.
Описание способов отслеживания айфона через другой айфон и программы «Найти друзей»
Потеря, кража или обычное любопытство заставляют пользователей «яблочной» продукции искать ответ на вопрос, как отследить айфон с другого айфона. Существует несколько законных методик, позволяющих это сделать, но все они выполняются с ведома второго обладателя престижного гаджета.
Как отследить айфон с другого айфона
Отслеживание может проводиться несколькими способами.
Через iMessage на iPhone
Для включения функции из главного меню входят в подраздел «Конфиденциальность», следом в «Службы геолокации». Делиться позицией можно из этого же меню через «Системные службы». Дальше придется открыть переписку с объектом в iMessage, выбрать имя абонента и в пункте «Информация» нажать на подраздел «Указать геопозицию».
Как отследить месторасположение второго телефона
Запрограммировать устройство можно на час, до конца дня, на сутки или бессрочно – до отключения функционала. В переписке будет автоматически создана ссылка на карту, показывающую местоположение объекта. Для удаления опции ее отключают в ручном режиме или вытирают сообщение из переписки.
Через мобильных операторов
Как можно отследить айфон по номеру телефона? Такая услуга относится к легальным и предоставляется на платной основе. При постоянном доступе к сети интернет необязателен – поисковый механизм работает по номеру телефона в сотах. Абонент, который подключил услугу, видит локализацию нужного ему человека через сообщения или по карте местности.
Важно! Если в устройстве подключено отслеживание, то обнаружить украденный гаджет станет проще. Если пользователь беспокоится о сохранности своих вещей, то ему стоит задуматься о включении режима и постоянном использовании.
Для активации отслеживания при помощи мобильного оператора достаточно отправить запрос и указать номер абонента, за которым нужно постоянно присматривать. На второй номер придет СМС с предложением о принятии или отклонении программы, через которую будет проходить весь процесс. Если пользователь ответит согласием, то его месторасположение будет определяться с точностью до 100 м.
Высокие показатели определения места, где находится нужный человек, дает город. В сельской местности или при плохих погодных условиях качество выявления локации будет снижено.
Месторасположение через операторов связи
Как проверить на айфоне где был человек
Как перенести Заметки с айфона на андроид
Как можно проверить на айфоне где был человек? Для получения информации достаточно пройти следующие шаги:
Чтобы определить зону локализации объекта, система задействует службы геолокации: GPS, Bluetooth, Wi-Fi. Изредка определение может производиться через вышки сотовой связи. Постоянно активированная опция «Значимые места» значительно сокращает время автономной работы мобильного устройства.
При желании информацию о перемещении по местности можно удалять. Для этого нужно пройти вышеуказанный путь и нажать на подраздел «Очистить историю». После подтверждения операции все сведения будут вытерты.
Отслеживание через «Значимые места»
Как еще можно найти другой айфон со своего айфона? В магазине приложений от компании Apple находятся разнообразные альтернативные варианты поиска месторасположения абонента. К популярнейшим навигационным программам относят:
Программа для отслеживания для айфона помогает узнавать адрес точки, где сидит или идет/проезжает человек, через GPS-координаты или номер сотового. Точность вычисления увеличивается в несколько раз по сравнению с другими сервисами. Функционал прекрасно работает даже в зонах плохого покрытия сотового оператора.
Программы позволяют проводить слежение как за одним человеком, так и за целой группой. Но при их использовании необходимо получить согласие от предположительного объекта.
Обратите внимание! Групповое наблюдение чаще используется для туристических групп, при походах в горы, глубоко в леса или плавании на байдарках.
Как посмотреть геопозицию человека с айфона
Как посмотреть геолокацию человека на айфоне? Проверка проводится двумя методами.
Программа «Найти айфон»
Как перенести контакты с айфона на айфон
Важно! особенность программы «Найти айфон» – это возможность подачи звукового сигнала на устройстве, он будет звучать до отключения.
Сайт iCloud. com
Используется в 13 операционных системах и заменяет старые услуги. Ее первый подраздел специально предназначен для розыска людей. Он показывает нахождение всех членов «семейного доступа» при условии, что они ранее согласились с предложением опции, при которой за ними будут наблюдать.
Чтобы взаимодействовать с людьми из указанного списка, необходимо выбрать одну из трех возможностей:
Важно! Из этого же подраздела можно остановить отправку точного месторасположения или убрать какое-либо лицо из реестра избранных.
Геопозиция в айфоне
Настройка программы «Найти друзей» на iPhone
Как по айфону можно узнать, где находится человек? Существует специальная утилита, написанная разработчиками «яблочной» компании. Она также помогает заниматься поиском людей через смартфон.
Как перенести данные с айфона на айфон — функция Быстрое начало
Как отключить геолокацию на iPhone
Откройте «Настройки» › «Конфиденциальность» › «Службы геолокации» и выберите параметр «Никогда». После этого отследить перемещение айфона будет сложнее.
Есть возможность частичного отключения — когда пользователь разрешает отслеживать свои координаты и путь следования только некоторым приложениям. Для этого отключите геолокацию для каждого отдельного приложения или функции. Сделать это можно и для системных приложений — нажмите на «Системные службы» в настройках и выключите переключатель для определенных сервисов.
Ваш iPhone отслеживает и хранит каждое место, в котором вы были. Для чего?
Ваш iPhone знает, где вы находитесь, и он помнит, где вы были . Он ведет запись ваших часто посещаемых мест и использует эти данные, чтобы делать предложения на основе местоположения с помощью Siri и использовать другие функции. Не паникуйте:
эти данные хранятся на вашем телефоне и не отправляются в Apple.
Возможно, вы все равно захотите отключить эту функцию. Возможно, у вас есть роман и вы не хотите, чтобы ваш подозрительный супруг узнал, где вы были. Или вы тайный полицейский и не хотите, чтобы ваши визиты в полицейский участок появлялись на вашем телефоне. Сегодня мы узнаем, как получить доступ к вашим недавним данным о местоположении, удалить их и полностью отключить.
В городе, в котором вы живете, вероятно, будет больше всего записей, но вы можете быть удивлены тем, что были записаны другие места. Чтобы просмотреть местоположения на карте, просто нажмите название города.
Данные могут быть либо увлекательными либо страшными, в зависимости от вашей точки зрения. Вы увидите карту, показывающую круги с указанием наиболее посещаемых мест. Ниже карты находится список, упорядоченный по частоте посещения. Нажмите на одно из этих мест, и вы увидите еще один список (и карту), в котором подробно указаны точные времена ваших посещений.
Как удалить историю посещенных мест на iPhone
Чтобы удалить одну запись, например, геолокацию последнего путешествия:
Обзор автомобильного или велосипедного маршрута
Когда на экране отображается пошаговый маршрут на автомобиле или велосипеде, коснитесь баннера в верхней части экрана и выполните одно из следующих действий.
Переключение режима отображения: север вверху или пункт назначения вверху. Коснитесь карты, затем коснитесь значка
Возврат к пошаговым указаниям. Коснитесь схемы поворота в верхнем левом углу экрана.
Что произойдет после отключения геолокации и удаления истории местоположений
В этом случае станут недоступны:
Поисково-информационная картографическая служба Яндекс Карты была запущена в 2004 году. С того момента функционал онлайн-сервиса постоянно расширялся. В 2022 году компания внедрила новую опцию – прогнозирование пробок на основании даты поездки. Теперь водители через навигатор Яндекс Карт могут посмотреть возможные пробки в определенный час по маршруту следования. Рассмотрим, как посмотреть пробки в определенное время.
как посмотреть какие пробки в определенное время
Как навигатор Яндекс Карт собирает информацию для прогнозирования пробок
Есть два вспомогательных модуля, которые помогают в прогнозировании заторов:
Важно! Транзакционная служба начинает работать после активации GPS и подключения к интернету. Таким образом происходит обмен данными между сервером и устройством пользователя, где установлен навигатор. Также сведения о дорожной ситуации в Яндекс Карты передают компании-партнеры: такси, каршеринг, доставка.
Как посмотреть пробки в определенное время в Яндекс Картах на навигаторе – пошаговая инструкция
Далее рассмотрим, как через сервис Яндекса посмотреть загруженность на дорогах в заданный час на телефоне и персональном компьютере.
Важно! Узнать прогноз по дорожной ситуации можно при построении маршрута. Если запустить модуль в обычном режиме, будет отображаться информация на текущий день и час.
На телефоне
Чтобы посмотреть отображение загруженности магистралей в определённое время, нужно:
На экране отобразятся пробки согласно заданному запросу. Вы можете через верхнее меню установить любую дату, передвигая соответствующий ползунок.
На персональном компьютере
Как посмотреть статистику и состояние дорожной загрузки на ПК:
картинка схемы города
На экране появится возможный прогноз. Оценивание производится по следующей шкале баллов: 0-1 (дороги свободны), 2 (дороги практически свободны), 3-4 (возможны затруднения), 5 (плотное движение), 6 (есть затруднения), 7 (серьезный затор), 8 (многокилометровая пробка), 9 (движения нет), 10 (пешком лучше). Используя достоверные данные, можно спланировать маршрут и рассчитать примерную длительность поездки.
Как посмотреть историю пробок в Яндекс Картах за определенную дату
Возможность реализована в мобильном приложении и десктопной версии сервиса, рассмотрим пошаговую инструкцию.
Выберите период и на экране отобразится дорожная ситуация за прошлую дату. Можно посмотреть ситуацию, скажем, в такой же день на прошлой неделе.
На компьютере
Посмотреть историю пробок можно и на компьютере:
Передвигайте ползунок, чтобы посмотреть картину заторов за определенный временной интервал.
Как исправить ошибку «Невозможно получить данные» при просмотре пробок в Яндекс Картах
Для устранения сбоя нужно выйти и снова зайти в персональный профиль:
Теперь вновь зайдите в аккаунт Yandex ID с помощью номера телефона и пароля. Ошибка будет устранена. Если не помогает, проверьте стабильность работы интернета.
Для любителей пеших путешествий и походов есть много полезных приложений и гаджетов. В этой статье я расскажу про несколько программ, которые помогут составить маршрут и придерживаться его в пути.
AllTrails
AllTrails предоставляет детально проработанные и отобранные вручную карты для походов. Для всех карт доступны отзывы, фотографии из огромного сообщества приложения. В базе доступно более 100 000 маршрутов с фильтрацией по необходимым параметрам.
С помощью AllTrails вы сможете записывать свои перемещения во время походов в автоматическом режиме. По завершении можно просмотреть статистику и достижения. Конечно, можно создавать свои маршруты и карты.
Komoot
Komoot поможет спланировать маршрут для похода, велопрогулки или даже для маунтинбайка. Поддерживается голосовая навигация в офлайн-режиме. Есть большая база уже готовых маршрутов.
Для веломаршрутов предусмотрено отображение типа дороги. Сообществом на карты нанесены точки интереса и возвышенности.
Ваши поездки можно автоматически отслеживать в приложении и делиться ими с друзьями.
Hiking Project
Hiking Project предлагает глубокую детализацию карт, сравнимую с печатной версией. Навигация, возвышенности, фотографии мест и многое другое. Приложение предлагает места для посещения по пути вашего маршрута.
Сообщество может дополнять карты своей информацией или составлять свои маршруты.
Gaia GPS
Gaia GPS — картографический сервис, который предлагает топографические, дорожные и аэронавигационные карты всего мира. Их можно загрузить на своё устройство для использования в режиме офлайн.
Конечно, есть возможность синхронизации данных между устройствами. В синхронизацию попадают не только карты, но и пройденные маршруты, фотографии, точки интереса.
Можно создавать и отслеживать свои маршруты.
Wikiloc Outdoor Navigation GPS
В Wikiloc Outdoor Navigation GPS доступно более миллионов маршрутов по всему миру. Маршруты поделены по типу: поход, бег, велопрогулка, MTB, каяк, лыжи и многое другое.
Можно планировать свои маршруты и добавлять свои фотографии.
Премиум-подписка активирует GPS-навигацию внутри приложения, отслеживание положения в реальном времени, возможность поделиться GPS-координатами и многое другое.
AlpineQuest (только Android)
AlpineQuest всем своим видом показывает серьёзный настрой — от дизайна сайта до дизайна приложения и цены в 450 рублей без бесплатной версии.
С другой стороны, это крутое решение для любых видов активного отдыха и спорта: туризм, бег, охота, геокэшинг, внедорожная и водная навигация и многое другое.
Карты можно сохранять на устройство для офлайн-работы. AlpineQuest также поддерживает различные файлы карт, такие как QCT и OZFx2. Есть поддержка GPS-навигации.
Можно сохранять и загружать свои путевые точки, планировать и отслеживать маршруты.
Topo Maps+ (только iOS)
Topo Maps+ предоставляет топографические карты от USGS, MapBox, NRCAN/GEOBC и Thunderforest для загрузки и работы в офлайн-режиме.
Можно легко планировать свои маршруты с оценкой расстояния и профиля рельефа. Кроме этого, карты можно распечатывать.
Есть экспорт и импорт маршрутов. А данные о путешествии можно отслеживать и сохранять.
ViewRanger
ViewRanger — это набор маршрутных справочников и топографических карт для планирования путешествий.
Можно использовать камеру для определения вершин, мест и других точек при помощи функции дополненной реальности. Есть трёхмерные аэротуры 3D Flyover.
BuddyBeacon поможет в реальном времени делиться местоположением с родными и друзьями.
Теги:
android
iOS
AllTrails
komoot
Hiking Project
Gaia GPS
Wikiloc Outdoor Navigation GPS
Alpine Quest
Topo Maps+
View Ranger